Продукция

Дистрибьютор асфальта

13000L Автоматический распределитель асфальта

Емкость резервуара - 13000 л. Ширина распределителя - 6 м.
Запрос
ОПИСАНИЕ Характеристики Представление
Автоматический распределитель асфальта является своего рода интеллектуальным высокотехнологичным продуктом, специализирующимся на разбрызгивании эмульгированного асфальта, разбавленного асфальта, горячего асфальта, асфальта для тяжелых условий эксплуатации и модифицированного асфальта с высокой вязкостью и так далее. На основе представленных передовых технологий, как внутри страны, так и за рубежом, этот легко управляемый дистрибьютор добавляет несколько гуманизированных конструкций, которые обеспечивают техническое содержание качества строительства и улучшают условия строительства и окружающую среду. Его разумные конструкции гарантируют однородность асфальта. Промышленное компьютерное управление стабильно и надежно. Этот дистрибьютор был улучшен и усовершенствован в строительстве нашим строительным отделом, который адаптируется к любым условиям работы.
Этот продукт широко применяется в дорожном строительстве и обслуживании дорог. Он может быть использован для работы с верхним и нижним уплотнительным слоем, основным слоем, водонепроницаемым слоем, клеевым слоем, асфальтовым покрытием, поверхностью проникновения асфальта, слоем противотуманного уплотнения и так далее. Он также может быть использован для перевозки жидкого асфальта и другой тяжелой нефти.
Модель продукта: DCLS1360
Ширина спрея: 200-6000mm
Объем спрея: 0,2-3,0 кг / м 2
Объем асфальтового резервуара: 13000L
Режим нагрева асфальта: Горелка импортного дизельного топлива (теплотворная способность 10 × 10 4 ккал / ч)
Спрей СМИ: горячий (модифицированный) асфальт, разбавленный асфальт, эмульгированный асфальт и т. д.
Точность распыления: ± 1,5%
  1. Независимый вспомогательный двигатель обеспечивает запуск распыления, как только грузовик начинает движение.
  2. В соответствии с требованиями к объему и ширине распыления, промышленный компьютер может производить любые комбинации форсунок в линию.
  3. Каждое сопло проходит через передовую технологию обработки и строгий тест точности, чтобы понять последовательность распыления.
  4. Каждая форсунка может управляться отдельно и автоматически вручную, чтобы свободно регулировать ширину распыления.
  5. Асфальтобетон можно контролировать в консоли или на рабочей платформе в конце автомобиля.
  6. ПЛК может автоматически регулировать объем распыления в соответствии с входными рабочими параметрами и параметрами обратной связи с помощью радарного измерителя скорости.
  7. ПЛК может изменять параметры, чтобы точно регулировать пропускную способность асфальтового насоса, чтобы погрешность точности распыления составляла ± 1,5%.
  8. Импортированные термостойкие уплотнительные элементы и специальная структура гарантируют надежность динамического уплотнения для каждой системы.
  9. Высококачественные материалы, оптимизированная конструкция конструкции и правильная технология обработки применяются на стыках систем, чтобы гарантировать надежность соединений и предотвратить утечку масла.
  10. Система отопления использует итальянскую импортную горелку с функцией автоматического розжига и контроля температуры.
  11. Капот горелки с оптимизацией конструкции предотвращает повреждения в результате извержения асфальта через люк. Кроме того, плавный и уклончивый угол перехода и упаковочная инкрустация предотвращают резку оператора.
  12. Все форсунки, трубопроводы и асфальтовый насос нагреваются и утепляются теплопередающим маслом в омни-несущей циркуляции, чтобы обеспечить бесперебойную работу асфальта и избежать старения асфальта и сжигания кокса.
  13. Усовершенствованный импортный асфальтовый насос с высокой вязкостью может перекачивать асфальт в бак, то есть самонасосный. Он также может качать асфальт из резервуара.
  14. Ключевые детали (такие как гидравлический насос, гидравлический двигатель, асфальтовый насос, насос для подогрева масла, газовый регулирующий клапан, радар скорости, датчик скорости и т. Д.) Являются известными марками, чтобы гарантировать надежность всей машины и продлить срок службы.
  15. Боковой инструментарий оптимизации дизайна реализует большую емкость, хорошие водонепроницаемые эффекты и приятный внешний вид.
  16. Лестницы и поручни оснащены каждой частью для удобства эксплуатации, что не мешает их техническому обслуживанию и разборке.
  17. Теплоизоляционный слой укладывается снаружи всех тепловых трубок, чтобы уменьшить теплоотдачу и избежать ожогов оператора.
  18. Разумно расположенные соединения, соединенные с баком, предотвращают перемещение бака вперед и назад в процессе движения и торможения.
  19. Встроенная в автомобиль система быстрого нагрева (7–12 o C / ч) может повысить эффективность нагрева и сократить дополнительное рабочее время, чтобы гарантировать правильную температуру распыления.
  20. Каждое сопло можно контролировать отдельно и комбинировать произвольно. Ширина распыления может регулироваться свободно.
  21. Асфальтобетон имеет трехсекционную складную конструкцию. Распылитель перемещается вверх и вниз, чтобы реализовать двойное и многократное распыление, перемещается влево и вправо, чтобы расширить область распыления и избежать препятствий.
  22. Балансировочное устройство на средней распылительной штанге может предотвратить боковые перемычки в конструкции
  23. Бампер, установленный в конце транспортного средства, защищает опрыскиватель.
  24. Ручное копье может распылять в местах, где сопла не могут закрывать.
  25. Есть предупреждающие знаки и осветительные приборы для работы ночью.
  26. Устройство распыления воды предотвращает прилипание асфальта к шинам.
  27. Гипербарический воздух и немного дизельного масла могут избавиться от остатков асфальта после строительства, что является легким и быстрым, а также энергосберегающим.
  28. Из прочного антикоррозионного изоляционного слоя можно понять, что показатель статической изоляции составляет менее 12 o C / 8 ч.
  29. Хорошая упаковка из нержавеющей стали является антикоррозийной и долговечной.