Какая?
Противотуманное уплотнение - это нанесение специально разработанной асфальтовой эмульсии (жидкое жидкое масло) на существующую поверхность асфальтового покрытия. Противотуманные уплотнения получили свое название в результате распыления, которое иногда называют «запотевание».

Асфальтобетонные эмульсии, используемые в противотуманных уплотнениях, содержат шарики асфальта для мощения, воду, «эмульгатор» или поверхностно-активное вещество, а иногда и «омолаживающее средство». Мыло является распространенной формой поверхностно-активного вещества. При стирке одежды или посуды поверхностно-активное вещество помогает удалить грязь и задержать частицы грязи в воде для стирки. Аналогичным образом, в асфальтовых эмульсиях поверхностно-активное вещество удерживает шарики асфальтового покрытия во взвешенном состоянии до тех пор, пока оно не будет нанесено на поверхность дорожного покрытия, когда вода в асфальтовой эмульсии начнет испаряться. «Омолаживающее средство» - это асфальтовая добавка, которая при нанесении на существующее покрытие слегка смягчает покрытие, которое применяется для создания лучшего сцепления.

 

Зачем?
Поскольку асфальтовое покрытие подвергается транспортным нагрузкам и возрасту, оно окисляется и на поверхности появляются трещины, отчасти из-за того, что дорожное покрытие становится более хрупким. Окисление является одной из причин того, что асфальтобетонное покрытие выцветает из-за глубокого насыщенного черного цвета, который все помнят, когда дорога была построена или в последний раз всплыла на поверхность. Применение противотуманных уплотнений служит для герметизации узких трещин, слегка восстанавливает утраченную гибкость поверхности дорожного покрытия, обеспечивает глубокий насыщенный черный цвет поверхности дорожного покрытия и, что наиболее важно, помогает сохранить основную структуру дорожного покрытия.
 


Когда?
На существующем асфальтовом покрытии противотуманные уплотнения обычно применяются либо периодически, либо циклически. Местоположение, погода, интенсивность движения и состояние дорожного покрытия являются факторами, используемыми для определения целесообразности применения противотуманного уплотнения. Дороги для обработки противотуманным уплотнением обычно представляют собой те, которые имеют незначительное растрескивание, выцветший цвет и где противотуманные уплотнения могут продлить срок службы дорожного покрытия до тех пор, пока не возникнет необходимость в обновлении поверхности. Дороги, выбранные для циклического применения противотуманных уплотнений, обычно обрабатываются каждые три-пять лет.
В пустынных районах на новое асфальтовое покрытие можно наносить противотуманные уплотнения, чтобы защитить его от окисления и сохранить гибкость.


Как?
Противотуманные уплотнения наносятся с помощью распределительной тележки (8000L Automatic Asphalt Distributor). Распределительная тележка слегка нагревает асфальтовую эмульсию перед нанесением ее на тротуар. После нанесения поверхность имеет вид, похожий на тротуар, окрашенный в черный цвет.